• હેડ_બેનર_01

ઉત્પાદનો

ટાવર ક્રેન માટે લેબસ ગ્રુવ્ડ ડ્રમ

ટૂંકું વર્ણન:

ઓવર ક્રેન એ ફરતી ક્રેન છે જેની બૂમ ટાવરિંગ ટાવરની ટોચ પર માઉન્ટ થયેલ છે.તે મુખ્યત્વે બહુમાળી અને બહુમાળી ઇમારતોના નિર્માણમાં સામગ્રીના ઊભી પરિવહન અને ઘટકોના સ્થાપન માટે વપરાય છે.તે મેટલ સ્ટ્રક્ચર, વર્કિંગ મિકેનિઝમ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમથી બનેલું છે.મેટલ સ્ટ્રક્ચરમાં ટાવર બોડી, બૂમ, બેઝ, એટેચમેન્ટ રોડ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. વર્કિંગ મિકેનિઝમના ચાર ભાગો છે: લિફ્ટિંગ, લફિંગ, ટર્નિંગ અને વૉકિંગ.ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં મોટર, કંટ્રોલર, ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ફ્રેમ, કનેક્ટિંગ સર્કિટ, સિગ્નલ અને લાઇટિંગ ડિવાઇસ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
ડ્રમ એ ટાવર ક્રેનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે વાયર દોરડાને વાઇન્ડિંગ કરીને ભારે વસ્તુઓને ફરકાવવા અથવા નીચે કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે.
સરળ રીતે આગળ વધવા માટે વાયર દોરડું વિંચ ડ્રમ પર યોગ્ય રીતે ઘા થયેલ હોવું જોઈએ.દોરડાના ખાંચો સાથેનો ડ્રમ વાયર દોરડાને સરસ રીતે પવન કરવામાં મદદ કરે છે અને વાયર દોરડાના વિકારને ટાળે છે.વાયર દોરડાનું વાઇન્ડિંગ શક્ય તેટલું સરળ હોવું જોઈએ, જેથી વાયર દોરડાની કામગીરીને સંપૂર્ણ રીતે ચલાવી શકાય અને સેવા જીવન લંબાય.જો ડ્રમ પર દોરડું માર્ગદર્શિકા ગ્રુવ હોય, તો તે વિન્ડિંગને સરળતાથી મદદ કરશે, અમારી કંપની લેબસ દોરડાના ગ્રુવ ડ્રમનું ઉત્પાદન કરે છે, તે દોરડાના સરળ વિન્ડિંગને સમજવા માટે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ડ્રમજથ્થો એકલુ
ડ્રમડિઝાઇન એલબીએસ ગ્રુવ અથવા સર્પાકાર ગ્રુવ
સામગ્રી કાર્બન સ્ટેનલેસ અને એલોય સ્ટીલ્સ
કદ કસ્ટમાઇઝેશન
એપ્લિકેશન શ્રેણી બાંધકામ ખાણકામ ટર્મિનલ કામગીરી
પાવર સ્ત્રોત ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇડ્રોલિક
દોરડાની ક્ષમતા 100~300M

પર્યાવરણનો ઉપયોગ:

1. આઉટડોર ઉપયોગની મંજૂરી છે;
2. ઊંચાઈ 2000M કરતાં વધી નથી;
3. આસપાસનું તાપમાન -30℃ ~ +65℃;
4. તેને વરસાદ, સ્પ્લેશ અને ધૂળની સ્થિતિમાં કામ કરવાની મંજૂરી છે.

ઉત્પાદન મોડલ:

આ રીબસ રીલ મોડેલ છે: LBSZ1080-1300
રિબાસ ડ્રમનો વ્યાસ 1080mm છે, લંબાઈ 1300mm છે,

ક્રેન વિંચના ઉપયોગ માટે સાવચેતીઓ

1, ક્રેન ડ્રમ પર વાયર દોરડાઓ સરસ રીતે ગોઠવાયેલા હોવા જોઈએ.જો ઓવરલેપ અને ત્રાંસી વિન્ડિંગ જોવા મળે છે, તો તેને રોકવું જોઈએ અને ફરીથી ગોઠવવું જોઈએ.પરિભ્રમણમાં હાથ અથવા પગ દ્વારા વાયર દોરડાને ખેંચવાની મનાઈ છે.વાયર દોરડાને સંપૂર્ણપણે છોડવામાં આવશે નહીં, ઓછામાં ઓછા ત્રણ લેપ્સ આરક્ષિત હોવા જોઈએ.
2, ક્રેન વાયર દોરડાને ગાંઠ, ટ્વિસ્ટ કરવાની મંજૂરી નથી, પિચ બ્રેકમાં 10% થી વધુ, બદલવું જોઈએ.
3. ક્રેન ઓપરેશનમાં, કોઈએ વાયર દોરડાને ઓળંગવું જોઈએ નહીં, અને ઑબ્જેક્ટ (ઑબ્જેક્ટ) ઉપાડ્યા પછી ઑપરેટરે હોસ્ટ છોડવો જોઈએ નહીં.આરામ કરતી વખતે વસ્તુઓ અથવા પાંજરાને જમીન પર નીચું કરવું જોઈએ.
4. ઓપરેશનમાં, ડ્રાઇવર અને સિગ્નલમેને લિફ્ટિંગ ઑબ્જેક્ટ સાથે સારી દૃશ્યતા જાળવી રાખવી જોઈએ.ડ્રાઇવર અને સિગ્નલમેને નજીકથી સહકાર આપવો જોઈએ અને સિગ્નલના એકીકૃત આદેશનું પાલન કરવું જોઈએ.
5. ક્રેન ઓપરેશન દરમિયાન પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, વીજ પુરવઠો કાપી નાખવો જોઈએ અને લિફ્ટિંગ ઑબ્જેક્ટને જમીન પર નીચું કરવું જોઈએ.
6, કમાન્ડરના સિગ્નલને સાંભળવા માટે કામ કરો, સિગ્નલ અજાણ્યું છે અથવા અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે
ઓપરેશન સ્થગિત કરવું જોઈએ અને જ્યાં સુધી પરિસ્થિતિ સ્પષ્ટ ન થાય ત્યાં સુધી ઓપરેશન ચાલુ રાખી શકાય.
7. ક્રેન ઓપરેશન દરમિયાન અચાનક પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, સામાન નીચે મૂકવા માટે બ્રેક છરી તરત જ ખોલવી જોઈએ.
8. ઑપરેશન પૂર્ણ થયા પછી, સામગ્રીની ટ્રે લેન્ડ થવી જોઈએ અને ઇલેક્ટ્રિક બોક્સને લૉક કરવું જોઈએ.
9, ઉપયોગ અને યાંત્રિક વસ્ત્રોની પ્રક્રિયામાં ક્રેન વાયર દોરડું.સ્થાનિક નુકસાનના સ્વયંસ્ફુરિત દહન કાટ અનિવાર્ય છે, અંતરાલો રક્ષણાત્મક તેલ સાથે કોટેડ હોવા જોઈએ.
10. ઓવરલોડિંગ સખત પ્રતિબંધિત છે.એટલે કે મહત્તમ વહન ટનેજ કરતાં વધુ.
11. ઉપયોગ દરમિયાન ક્રેનને ગાંઠ ન કરવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ.વાટવું.આર્ક ઘા.રાસાયણિક માધ્યમ દ્વારા ધોવાણ.
12, રક્ષણ પ્લેટ ઉમેરવા માટે કિનારીઓ અને ખૂણાઓ સાથેના પદાર્થો માટે, ઉચ્ચ તાપમાનની વસ્તુઓને સીધી રીતે ઉપાડવામાં આવશે નહીં.
13, ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં વારંવાર ઉપયોગમાં લેવાતા વાયર દોરડાને તપાસવું જોઈએ, સ્ક્રેપ ધોરણ સુધી પહોંચે તો તરત જ સ્ક્રેપ કરવું જોઈએ.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો